Preguntas frecuentes

El examen teórico del Permiso B consta de 30 preguntas tipo test con tres opciones de respuesta cada una. Solo hay una opción correcta. Se hace en un ordenador en la Jefatura Provincial de Tráfico (o centro examinador autorizado) y dura un máximo de 30 minutos.

Para aprobar el examen teórico necesitas un mínimo de 27 aciertos sobre 30 preguntas — es decir, puedes fallar como mucho 3 preguntas. Si fallas 4 o más, suspendes y tienes que volver a presentarte (pagando de nuevo las tasas).

El coste medio en España oscila entre 700€ y 1.300€ dependiendo de la comunidad autónoma, las clases prácticas necesarias y si suspendes algún examen. Esta cifra incluye: matrícula de autoescuela (~250–400€), tasas DGT (94,05€ teórico+práctico, según última actualización), clases prácticas (28–35€ cada una, mínimo 10–15) y reconocimiento médico (~40€). Si suspendes el teórico o práctico, vuelves a pagar las tasas correspondientes.

30 minutos exactos para responder las 30 preguntas. Se hace en ordenador, puedes navegar entre preguntas, marcar las dudosas para revisarlas y enviar antes si terminas. El resultado se sabe en ese mismo momento al pulsar 'finalizar'.

ADAS son los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (control de crucero adaptativo, frenada de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto, etc.). Entró en el banco oficial de preguntas DGT en 2022 y desde entonces aparecen preguntas sobre estos sistemas en los exámenes. En DGT Tests tienes una categoría específica 'ADAS' para practicar solo este bloque.

Es un orden oficial DGT (Reglamento General de Circulación) que clasifica los vehículos de menor a mayor dificultad para maniobrar y se usa como criterio de preferencia en estrechamientos sin señalización. La regla: gana el de MAYOR dificultad de maniobra. El orden ascendente es: bicicletas → motocicletas → turismos → vehículos mixtos → furgonetas → camiones → autobuses → articulados → trenes turísticos → conjuntos de vehículos → vehículos especiales. Tienes la guía completa con ejemplos prácticos del examen y excepciones (urgencia, pendiente, señales) en /recursos/lista-dificultad-maniobra-dgt.

No hay límite legal en el número de convocatorias. Cada vez que suspendes y vuelves a presentarte pagas las tasas de nuevo (~94,05€ en 2026, importe del trámite completo). Si tras dos exámenes seguidos no apruebas, la autoescuela puede pedirte clases teóricas adicionales antes de la tercera convocatoria, pero esto depende de cada centro.

Tienes 2 años desde la fecha de aprobado del teórico para aprobar el examen práctico. Si pasan los 2 años sin aprobar el práctico, el teórico caduca y tienes que volver a hacerlo. Por eso conviene empezar a sacar las clases prácticas en cuanto apruebes el teórico, sin dejar pasar meses.

Sí, se llama 'presentarse por libre'. Te apuntas directamente en la Jefatura de Tráfico pagando las tasas y haces ambos exámenes (teórico y práctico). Sin embargo, para el examen práctico necesitas un vehículo con doble mando y un profesor titulado que te acompañe el día del examen — lo que en la práctica obliga a contratar al menos clases prácticas en alguna autoescuela.

Tienes que tener 18 años cumplidos el día del examen para sacarte el Permiso B (turismos). Puedes empezar el proceso (matricularte en la autoescuela, estudiar el temario, hacer el reconocimiento médico) a partir de los 17 años y 9 meses, pero no puedes examinarte hasta cumplir 18.

DNI o pasaporte en vigor, justificante de pago de las tasas DGT (el 'Modelo 791' o equivalente sellado) y el psicotécnico/reconocimiento médico válido (vigencia de 90 días desde su realización). Si vas con autoescuela, ellos suelen llevar todos los papeles. Si vas por libre, asegúrate de tener todo encima — sin DNI o sin tasas pagadas no te dejan entrar.

El teórico se sabe al instante: al pulsar 'finalizar' en el ordenador, te dice si has aprobado o suspendido y el número de fallos. El práctico también se sabe en el momento — el examinador te lo comunica al bajar del coche tras el recorrido (apto, no apto, o eliminatorio según el tipo de falta).

Los tests de 'Permiso B' son tests estándar con preguntas del banco oficial DGT, mezclando los distintos temas del manual. 'Repaso final' son tests más exigentes que mezclan las preguntas más complejas de todos los bloques — pensados para los últimos días antes del examen. 'ADAS' agrupa preguntas específicas sobre sistemas avanzados de asistencia, el bloque que se añadió en 2022 y que la gente suele tener más flojo por ser el más reciente.