Cuando nieva y la capa de nieve no es muy alta, ¿es recomendable circular sobre las marcas dejadas por otros vehículos?

Question

Accepted Answer

A) Sí, siempre que con el paso de los vehículos se haya deshelado esa zona.. La nieve es  especialmente deslizante cuando caen los  primeros copos  o está  recién caída y blanda. Cuando está  endurecida (congelada), es  igual que el hielo.

Para  evitar que el  vehículo pierda adherencia y  patine, el conductor  debe:

Utilizar la  marcha más  alta posible (2ª ó 3ª) para  iniciar la marcha,  circular, en  curvas y en  pendientes ascendentes.

Utilizar la  marcha más  corta posible, en las pendientes  descendentes.

Utilizar los mandos del vehículo con  antelación y suavidad.

Circular a  velocidad reducida y aumentar la distancia de seguridad.

Circular  por los surcos de los demás vehículos  si hay mucha nieve.

Eliminar la nieve que queda acumulada en los pasos de rueda.

Utilizar cadenas o neumáticos especiales.

Además, si viaja hacia alguna zona en la que pueda nevar, por si se queda bloqueado, es aconsejable llevar el depósito de combustible lleno, ropa de abrigo, agua y comida, linternas, etc.
																						
					Referencia del Libro:TC 7.4-4.5 (7-4.4)

Answer

B) No, siempre se conseguirá mayor adherencia al circular sobre nieve compacta.

Answer

C) Solo si la capa de nieve que existe en el fondo de las marcas, está helada.

Cuando nieva y la capa de nieve no es muy alta, ¿es recomendable circular sobre las marcas dejadas por otros vehículos?

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