Si se ve obligado a realizar una frenada de emergencia, ¿es conveniente pisar el pedal del freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final?

Question

Accepted Answer

A) Únicamente si el vehículo dispone de sistema ABS.. En caso de emergencia (vehículo con sistema de frenado antibloqueo ABS); el ABS tiene la misión de  evitar el bloqueo de las ruedas en caso de frenada brusca.  Actúa corrigiendo automáticamente el fallo del conductor,  regulando la potencia de frenado de cada rueda en función su adherencia. De esta forma permite controlar la trayectoria del vehículo y aprovechar al máximo la potencia de frenado.

Ante una frenada de emergencia, junto con el pedal de freno, debe pisarse a fondo el pedal del embrague para evitar que el motor se pare y el ABS deje de actuar. Además, se debe ejercer una presión constante sobre el pedal de freno sin soltarlo (el sistema se encarga de modular la presión del líquido de frenos, transmitiendo al pedal golpeteo, vibraciones o ruidos).

Además del ABS, existen otros avances tecnológicos que mejoran el funcionamiento del sistema de frenado ante una frenada de emergencia. Uno de ellos es el sistema de asistencia a la frenada (BAS), el cual detecta cuando el conductor pisa el pedal del freno con la intención de detener urgentemente el vehículo, y asegura que todas las ruedas reciben la máxima presión de frenado sin llegar a bloquearlas.
																						
					Referencia del Libro:TC 7.3-3.1.2

Answer

B) Sí, en cualquier caso.

Answer

C) No.

Si se ve obligado a realizar una frenada de emergencia, ¿es conveniente pisar el pedal del freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final?

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